COVID-19.Оперштаб Волгограда: Оперативная сводка на 1 октября 2020 года

По данным лабораторного центра Роспотребнадзора, в Волгоградской области за последние сутки диагноз подтвердился у 132 человек. Таким образом, в регионе зарегистрирован 15231 случай заболевания COVID-19.

Круг лиц, с которыми они контактировали, определен и находится под медицинским наблюдением.
По данным на утро 1 октября, лабораторные исследования лиц, контактировавших с заболевшими, коронавирус не обнаружили, обследование и наблюдение будет продолжено.

Количество граждан, прибывших из других стран и регионов России и попавших под медицинское наблюдение с начала проведения противоэпидемических мероприятий, составило 65943 человека.

В больницах с подозрением на COVID-19 находятся 3696 пациентов, в том числе 3606 взрослых и 90 детей. На лечении с подтвержденным коронавирусом — 1709 человек, в том числе 261 ребенок.

За минувшие сутки на территории Волгоградской области зарегистрировано 2 летальных исхода. Таким образом, в регионе зафиксировано 149 случаев с летальным исходом.

‼️ Еще 194 человека в Волгоградской области вылечились от COVID-19

За минувшие сутки в регионе ещё 194 человека завершили лечение от коронавируса. Все они выписаны после получения отрицательных результатов исследования на COVID-19. Всего в Волгоградской области врачи вылечили от коронавирусной инфекции 13373 заболевших.

Если вы выздоровели от коронавируса и хотите сдать плазму крови, вы можете получить соответствующую консультацию специалистов донорского отдела Волгоградского областного центра крови по номеру (8442) 37-69-65, ежедневно в рабочие дни с 13:00 до 15:00.

В Волгоградской области в среду межведомственные патрули выявили 143 нарушения масочного режима и в соблюдении мер безопасности

 В составах межведомственных групп рейды проводят представители комитетов и инспекций администрации Волгоградской области, сотрудники правоохранительных органов, органов местного самоуправления, Роспотребнадзора и других ведомств. Патрульные группы руководствуются ч. 1 ст. 20.6.1 КоАП РФ – «Невыполнение правил поведения при введении режима повышенной готовности на территории, на которой существует угроза возникновения чрезвычайной ситуации, или в зоне чрезвычайной ситуации».         Данная статья предусматривает предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от 1000 до 30 тысяч рублей; на должностных лиц — от 10 тысяч до 50 тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от 30 тысяч до 50 тысяч рублей; на юридических лиц — от 100 тысяч до 300 тысяч рублей.        В Волгоградской области ряд ограничений сохраняют свое действие, главное из которых – соблюдение масочного режима в местах общего пользования (остановочных пунктах, вокзалах, транспорте, торговых точках). Также гражданам старше 65 лет рекомендовано соблюдать режим самоизоляции до 18 октября.  Работодатели обязаны соблюдать все меры безопасности своих сотрудников в соответствии с рекомендациями Роспотребнадзора (измерение температуры, регулярное проведение дезинфекции рабочих мест и прочее). Юридическим лицам рекомендуется предоставить возможность посетителям обработать руки антисептиками при помощи установленных дозаторов или дезинфицирующих салфеток.        Так, в среду межведомственные патрули выявили 143 нарушения со стороны жителей, находившихся в местах общего пользования без масок; юридических лиц, не принявших необходимых мер безопасности. На них были составлены протоколы об административном правонарушении.

В Минпросвещения считают, что перевести все школьные занятия в онлайн-формат невозможно

Полностью перевести все очные занятия в школе в дистанционный формат невозможно, заявил журналистам во вторник первый замминистра просвещения РФ Дмитрий Глушко.

«Полностью на дистанционное [обучение] перейти в школе невозможно. Важно правильно использовать те ресурсы, которые мы сегодня наработали, опять же инфраструктуру, соответствующий контент, который создан лучшими педагогами, проверен ими, обеспечить доступ к нему каждого ребенка», — сказал Глушко.

Ранее Минпросвещения России сообщило, что не планирует массового перевода школ на дистанционное обучение из-за коронавируса.

Источник: https://tass.ru/obschestvo/9580485

Насекомые-вредители угрожают лесам Волгоградской области

По данным осенних учетов и инвентаризации общая площадь очагов вредителей и болезней леса в насаждениях Волгоградской области составляет более 27000 га, из них на 8269,62 га требуется проведение мер по ликвидации очагов и санитарно-оздоровительных мероприятий. Очаги вредителей леса представлены, в основном, очагами пилильщика соснового рыжего и листовертки дубовой зеленой; очаги болезней — очагами мучнистой росой дуба.

В первом полугодии 2021 года прогнозируется усиление влияния на состояние насаждений насекомых-вредителей. Особое внимание следует уделить насаждениям, где действуют очаги сосновых пилильщиков и шелкопряда соснового. По прогнозам специалистов «Центра защиты леса Волгоградской области, в 2021 году ожидается дальнейшее нарастание численности и рост очагов пилильщиков-ткачей звездчатого и красноголового в Алексеевском, Арчединском, Иловлинском, Калачевском, Михайловском, Нижнечирском, Новоаннинском, Ольховском, Подтелковском и Старополтавском лесничествах. Кроме того, возможно возникновение новых очагов пилильщика соснового рыжего во всех лесничествах Волгоградской области. Высока вероятность формирования очагов пилильщика соснового обыкновенного в Арчединском, Быковском, Нижнечирском и Ольховском лесничествах и очагов шелкопряда соснового — в Старополтавском лесничестве.

Возможно дальнейшее распространение непарного шелкопряда и возникновение новых вспышек массового размножения фитофага в дубравах Даниловского, Лещевского и Среднеахтубинского лесничеств.

В вязовых насаждениях субъекта прогнозируется нарастание численности и формирование новых очагов ильмового ногохвоста и листоеда, а также ослабление этих древостоев от данных фитофагов в Быковском, Камышинском и Среднеахтубинском лесничествах.

В ясеневых насаждениях Волгоградского, Лещевского, Светлоярского и Среднеахтубинского лесничеств вероятно возникновение новых очагов златки ясеневой изумрудной узкотелой.

В древостоях Волгоградской области в 2021 году ожидается усиление влияния болезней на состояние насаждений, в первую очередь, сосудистых, некрозно-раковых, бактериальных заболеваний, различных видов трутовых грибов, стволовых и комлевых гнилей.

По данным государственного лесопатологического мониторинга сотрудниками волгоградского филиала ФБУ «Рослесозащита» были рекомендованы обработки против хвоегрызущих вредителей леса в 2020 году на площади около 3700 га. В апреле, мае и июне текущего года эти мероприятия были проведены наземным и  авиационным способами в очагах пилильщика соснового рыжего, пилильщика-ткача звездчатого, пилильщика-ткача красноголового, и очаги были ликвидированы.

По данным осенних учетов и инвентаризации очагов в 2021 году проведение мероприятий по уничтожению или подавлению численности хвоегрызущих вредителей леса необходимо на общей площади 7560 га в «чистых» и комплексных очагах рыжего соснового пилильщика, звездчатого и красноголового пилильщиков-ткачей в насаждениях 10-ти лесничеств.

Общая площадь рекомендованных по данным государственного лесопатологического мониторинга мероприятий по уничтожению или подавлению численности вредителей леса будет определена в октябре текущего года в ходе составления заключений на проведение мер по ликвидации очагов на 2021 год.

Безопасные дороги: как в России меняется дорожно-транспортная сфера? И что для этого делают в регионах

Потребность донастраивать все, что касается дорожной инфраструктуры, растет с каждым годом — появляется все больше машин, строят новые дороги, усложняется транспортная система в целом. При этом она касается каждого жителя страны — мы ездим на автобусах, пользуемся каршерингом, ежедневно выступаем в роли пешеходов. Однако, к сожалению, несмотря на то, что с каждым годом в России сокращается количество ДТП, оно все равно остается достаточно высоким.

«Партпроект «Безопасные дороги», опираясь на мнение экспертного сообщества, общественных организаций и региональных общественных советов, всегда выступает на стороне здравого смысла для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность всех участников дорожного движения. Мы  поддержали инициативу о передаче сборов от транспортного налога муниципалитетам. Это позволит на местах тратить совершенно другие по объёму денежные средства на содержание улично-дорожной сети в каждом, даже самом маленьком, населенном пункте страны. На достижение этой же цели направлено и предложение Минтранса по корректировке нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», поскольку реконструкция необходима дорогам регионального и межмуниципального значения во всех регионах России», — отметил координатор партпроекта, заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.

По его словам, высокое качество дорог позволяет пересматривать разрешенный скоростной режим.

«Что же касается федеральных трасс, то здесь в нормативное состояние приведено уже порядка 85% сети и это дает нам повод говорить о пересмотре скоростного режима на современных автомагистралях. Пока он не скорректирован, мы разделяем мнение руководства партии и выступаем против снижения нештрафуемого порога с 20 до 10 км/ч», — подчеркнул Владимир Афонский.

Отдельное направление — работа с законодательством. К примеру, в 2020 году партпроект выступил против идеи повысить транспортный налог для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже. То есть — для старых машин, которых в России достаточно много. Кроме того, позиция партроекта была учтена в разработанном Правительством законопроекте о запрете высаживать детей из транспорта даже если у них нет денег на проезд. Госдума приняла его весной в первом чтении. Владимир Афонский подчеркнул, что закрыть этот вопрос нужно до зимы. Параллельно «Единая Россия» проводила такие же законы в регионах. Он действует уже в 12 субъектах страны.

«Все вместе мы обсуждали новый профессиональный стандарт инструкторов по вождению автомобиля, который вступит в силу уже 28 октября. Нам удалось настоять на введении регламента установки передвижных комплексов видеонаблюдения. Мы обязательно продолжим работу над регламентом оспаривания штрафов, выписанных по данным таких комплексов. Я абсолютно уверен, что проблемы, влияющие на повышение уровня безопасности на дорогах и непосредственно затрагивающие интересы граждан, должны рассматриваться системно и проходить через широкое общественное обсуждение, быть принятыми гражданским обществом, прежде чем любые, даже самые лучшие, идеи станут законодательной нормой», — считает парламентарий.

В начале года партпроект запустил опрос регионов на тему изменений в транспортной сфере. Из 20 областей прислали около полусотни предложений. К примеру, Липецкая область и Красноярский край предложили снизить скорость в населённых пунктах до 50 км/час. Ульяновская область — до 40 км/час.

Не менее популярным стал вопрос о регулировании деятельности автошкол, Тульская и Пензенская области предложили ввести систему параметров, регламентирующих работу автошкол. А Саратовская область предложила заканчивать ремонт труб под дорогами до начала замены асфальта — чтобы не пришлось снова перекапывать только что отремонтированную улицу.

Помимо решения уже существующих проблем, партпроект будет заниматься и новыми транспортными отраслями.

«В ближайшей перспективе мы будем участвовать в разработке законопроекта по регулированию сервисов каршеринга. Продолжим обсуждение в экспертном сообществе и выработку консолидированной позиции по поправкам Минтранса в Правила дорожного движения. Особенно остро сейчас стоит вопрос регулирования использования средств индивидуальной мобильности (электросамокатов и сигвеев — прим.ред.)», — отметил Владимир Афонский.

По словам парламентария, сейчас партпроект работает над инициативами в пользу детей и многодетных семей.

«Мы готовим ряд предложений, направленных на улучшение качества жизни граждан, например, предоставление льгот на проезд по платным дорогам для многодетных семей.

«Основополагающей темой нашего партпроекта всегда была и остается детская безопасность. Помимо регулярных мероприятий в рамках акции «Дорога к школе», в этом году мы проверим качество эксплуатации школьных автобусов, а когда позволит эпидемиологическая обстановка — проведем внеклассные уроки для учащихся начальных классов по правилам дорожного движения. Мы постоянно анализируем интересный опыт коллег и транслируем его в регионы», — подчеркнул Владимир Афонский.

В 2019 активисты партпроекта нашли 850 нарушений в организации дорожного движения по пути к школам — речь идет об отсутствии дорожных знаков, разметки освещения. Большинство устранены.

По словам волгоградских активистов партпроекта в нашем регионе также ведется серьезная работа по общественно-партийному контролю в дорожной сфере. В частности, это касается строительства объектов  транспортной инфраструктуры. Активисты регулярно проводят мониторинги качества проведенных работ, а также следят за соблюдением сроков строительства.

«В Волгоградской области при поддержке, в том числе, партпроекта «Безопасные дороги» на автомобильных дорогах  регионального и межмуниципального  значения планируется завершить работы на трех переходящих объектах (протяженностью 34,6 км). Общая протяженность планируемых дорожных работ на автомобильных дорогах  г. Волгограда и Волгоградской области более 340 километров.

На улично-дорожной сети Волгограда планируется выполнить ремонт на 75 участках протяженностью около 66 километров.  Уже ведутся работы по строительству улиц Ангарская и Электролесовская. Весной был  введен в эксплуатацию объект «Реконструкция ул.Героев Тулы» протяженностью 2,8 км. На улично-дорожной сети Волжского выполняются работы по ремонту на 7 улицах протяженностью 9,9 км, продолжается ремонт мостового комплекса в составе Волжской ГЭС (срок завершения по контракту – 2021 год)», — отметил региональный координатор федерального партийного проекта «Безопасные дороги» Геннадий Кузнецов.