Элеватор как летопись труда

От стройки 1970-х до модернизации XXI века

История промышленного хранения зерна в нашем крае – это длинный путь от амбара из красного кирпича на улице Октябрьской (его историю читайте на странице 3), где каждое зернышко ценилось на вес золота, а сохранность урожая зависела от бдительности и сноровки нескольких человек, до современных промышленных гигантов, которые сегодня держат на своих плечах хлебную стабильность целого региона. Это не просто хронология дат, а живая летопись труда, где каждое поколение оставляло свой след, будто кирпичик в стене, которая с годами становилась все крепче.
Недавно мы побывали на одном из таких промышленных исполинов – Алексиковском элеваторе (или «новом» элеваторе, как его по традиции называют новониколаевцы) и побеседовали с генеральным директором предприятия Алексеем Александровичем Кадуцковым. Он провел для нас экскурсию, в ходе которой мы проследили путь зерна, привезенного с полей, до момента попадания в силосные корпуса.

Великая стройка

Строительство нового элеватора началось в 1970-м году, когда на месте будущего гиганта был лишь огромный котлован. Тогда никто и представить не мог, что спустя десятилетия здесь вырастет один из крупнейших элеваторов Волгоградской области. Это было время больших строек и больших надежд. Страна взяла курс на развитие, и Новониколаевский район стал частью Всесоюзной стройки. Радиостанция «Голос Америки» даже сообщала миру об этой великой задумке – настолько масштабным было событие. А уж районные корреспонденты регулярно освещали на страницах газеты «За коммунизм» этапы строительства. Рытье котлованов, возведение корпусов, монтаж оборудования – все шло полным ходом. Рядом со стройкой вырос целый жилой городок, где селились строители, съехавшиеся со всех уголков СССР. Комсомольцы по путевкам, местные жители – все работали плечом к плечу: строили не просто элеватор, а будущее своего края.

К октябрю 1975 года объект был сдан. Элеватор вместимостью 150 тысяч тонн впервые принял партии подсолнечника (около 6 тысяч тонн) и пшеницы (120 тысяч тонн), причем около 90 тысяч тонн пришлось просушить. Это был настоящий триумф инженерной мысли и человеческого упорства.

Люди, которые
держали ритм

Элеватор – как живой организм: без правильных «сердца и нервов» не сможет биться в нужном ритме. И эти «нервы» – люди. В разные годы у руля стояли: И.Ф. Семибратов, А.С. Кузнецов, Н.А. Кривцов, И.С. Тараканов, А.П. Манойлина, С.И. Алтынов. А.И. Савченко был у истоков, трудился главным инженером, а с 1983 по 2002 год – бессменным директором. За эти годы была создана мощная материально-техническая база, для сотрудников построили пятиэтажный дом на 56 квартир и детский сад № 1.

Не менее значимой фигурой в истории элеватора стал В.Т. Хаустов, который сначала занимался строительством, а потом 14 лет возглавлял предприятие. А В.М. Хмыров 12 лет работал экономистом, затем 24 года – заместителем директора по качеству.

Переломные 90-е
и новая эра

1994 год стал поворотным: элеватор сменил название на АООТ «Алексиковский элеватор», а в 1996 году стал ОАО. Времена менялись, и предприятие тоже должно было адаптироваться к новым реалиям.
С 2004 года владельцем пакета акций и единственным учредителем АО «Алексиковский элеватор» стало ООО «Гелио-Пакс». Это открыло новую главу в истории предприятия – главу масштабной модернизации и технологического обновления.

В 2014-2015 г.г. в эксплуатацию ввели зерносушильный комплекс и металлические емкости типа СМВУ общей емкостью 29 тысяч тонн. Это увеличило общий объем хранения до 179 тысяч тонн. Появились новые высокопроизводительные сушилки, приемно-очистительная башня, зерноочистительная машина. Модернизировали приемные устройства – и суточные объемы приемки выросли до 4 000 тонн.
Особое внимание уделили бережному обращению с зерном: на всех нориях (вертикальных транспортерах) установили полимерные ковши, которые снижают травмирование продукции при перемещении. А современная система термометрии позволяет контролировать температуру в силосах и вовремя замечать признаки самосогревания или появления вредителей.

Сегодня на элеваторе, по словам Алексея Александровича, от советских времен остались лишь стены силосов – внутри все переделано по современным требованиям. Это как старый дом, в котором полностью обновили проводку, сантехнику и кухню, но сберегли атмосферный фасад, который хранит связь с историей.

Путь зерна:
от поля до силоса

Каков же сегодня путь зерна на элеваторе? Это целый спектакль, где у каждого сотрудника – своя роль, и любая ошибка может сбить весь ритм.

Итак, мы последовали за руководителем предприятия, который уверенно повел нас на эту экскурсию. Зерно приезжает на элеватор на автомобилях или в ж/д вагонах. На этом этапе все начинается с пробы: лаборанты отбирают образцы, чтобы оценить качество – влажность, клейковину и другие показатели. В лаборатории кипит работа: девушки с точностью ювелиров управляются с современными аппаратами, которые за считанные минуты выдают полную картину состояния партии. Это как медосмотр для зерна: если показатели в норме – путь свободен, если нет – нужна дополнительная обработка.
На автовесовой тоже не до разговоров: здесь каждая минута на счету. Женский коллектив работает слаженно – взвешивают каждую машину, фиксируют данные, передают дальше. «Вообще на приемку одной машины в среднем отводится до 20 минут», – поясняет А.А. Кадуцков.

На выгрузке автомат буквально опрокидывает КамАЗ как игрушку – зерно высыпается в приемные лари. Из них по системе конвейеров и норий оно подается вглубь элеватора. Нория поднимает золотистую массу наверх – туда, где идут основные технологические операции. Это как лифт для зерна: быстро, надежно, без лишней суеты.

Подготовка к хранению начинается с предварительной очистки: удаляют крупные примеси, чтобы снизить нагрузку на оборудование. Затем зерно просеивают. Если влажность выше нормы – его отправляют в сушилки, где нагретый воздух удаляет лишнюю влагу. После сушки зерно часто охлаждают, чтобы оно лучше хранилось.

Подготовленное зерно направляют в силосы с помощью конвейеров, загрузочных устройств и специальных лотков. В одном корпусе – 96 силосов, а корпусов восемь. Все распределяют по разным критериям: культура, влажность, год урожая. И благодаря автоматическим программам можно узнать до зернышка, когда партия поступила и в каком силосе хранится.

«Но и после закладки за зерном продолжаем следить, – замечает Алексей Александрович. – Мы не просто его оставили лежать, а контролируем температуру, состояние массы, при необходимости перемещаем или проветриваем». Это как забота о ребенке: нужно, чтобы зерну было комфортно и безопасно.

Люди элеватора

Сегодня на Алексиковском элеваторе в 4 смены работают около 200 человек. Это не просто сотрудники – это команда, где каждый знает свою задачу и понимает, что от его работы зависит общий результат.
Лаборанты – это «врачи» зерна. Они первыми встречают каждую партию, ставят диагноз и решают, какой путь ей предстоит. Сотрудники автовесовой фиксируют каждую тонну, следят за точностью и скоростью. Операторы двора убирают территорию, подметают, следят за порядком, чтобы смена, которая придет после, могла спокойно работать. Даже такая, казалось бы, простая задача здесь – часть общего процесса.
А вот операторы в центре управления – настоящие «дирижеры». Перед ними – несколько мониторов, и они могут управлять процессом. Именно операторы, руководствуясь приказами, запускают маршрут зерна, следят за его движением, одним нажатием на нужную клавишу, дают команды.
«В последние годы коллектив заметно омолодился, но традиции наставничества сохранились, – подчеркивает А.А. Кадуцков. – Каждый новичок проходит стажировку, учится у опытных сотрудников, впитывает эту особую культуру элеватора, где нельзя позволить себе ошибку – ведь на кону урожай, от которого зависит благополучие многих хозяйств».

* *

Сергей Александрович Гущин, главный инженер предприятия. Он пришел на элеватор в 2010 году. Сначала работал аппаратчиком, управлял комплексом оборудования для подготовки зерна к хранению или дальнейшей переработке. Уже тогда Сергей понимал, что от его труда напрямую зависит сохранность урожая. Ответственный и добросовестный парень вскоре был отмечен руководством и назначен на должность главного инженера. Теперь от него, как говорит сам С.А. Гущин, зависит исправность всех механизмов. Он отвечает за механическую часть предприятия, за текущую документацию, пожарную безопасность.
«Самое напряженное время на элеваторе – это сезон приемки зерна, – говорит Сергей. – Начинается он с первых дней уборочной. К этому моменту должны быть готовы зерносушилки, отлажены все механизмы, очищены и обеззаражены все склады. Но поломки все равно возможны, и мы здесь для того, чтобы оперативно их устранить».

Василий Васильевич Ермаков пришел на предприятие в 1999 году сварщиком, потом работал жестянщиком, а с 2009-го он – заместитель генерального директора. И почти все крупные изменения последних десятилетий прошли при его непосредственном участии.
При нем возвели девять емкостей для хранения, построили пять подъемников и два сушильных комплекса, обновили лабораторию. Василий Васильевич ездит в командировки в строительный департамент холдинга, там проходят рабочие планерки, рождаются проекты. А здесь, на месте, эти планы сотрудники предприятия воплощают в жизнь.
«Оттуда – идеи и проекты, а мы – руки, выполняющие все на местах, – говорит Василий Васильевич. – Мы должны уметь не просто слышать задачи, а делать их реальными».
Сейчас в зоне ответственности Ермакова – поддержание технического состояния всего предприятия. Все должно работать как единый механизм, чтобы ни одна деталь не подвела.

Исполинский механизм
в ритме уборки

Сегодня Алексиковский элеватор – это исполинский механизм, который не знает сложных ситуаций. Как говорит генеральный директор: «Мы ко всему готовы. Нам поступило зерно – мы подработали, посушили и сохранили. Это наша задача».
В уборочный сезон жизнь на элеваторе кипит круглосуточно. Караваны большегрузов везут урожай – будущий хлеб, залог стабильности экономики страны. В пик приемки предприятие работает в четыре смены, и каждый час здесь на вес золота. Если задерживается одна операция, сдвигаются все последующие – поэтому здесь ценят скорость, точность и слаженность.
Производственные мощности позволяют принимать до 4 000 тонн зерна в сутки, хотя обычно в сезон принимают 2500–3000 тонн – в зависимости от урожая. Запас мощности громадный, и элеватор никогда не останавливается: он не может себе позволить внештатных ситуаций.

Контраст эпох
и единство цели

Прогуливаясь по двору элеватора, спускаясь под силосные корпусы, поднимаясь на крышу исполина, окидывая взглядом советские корпусы и новые силосы, мы думали о том, как прошлое и будущее работают вместе. С советских времен остались только стены, внутри – современные механизмы, системы контроля, автоматизация.
Но дух остается прежним: это место, где ценят труд, уважают традиции и понимают, что хлеб – не просто продукт, а результат огромного коллективного усилия.

Путь этого предприятия был долгим, но он показал главное: пока есть люди, которые любят свое дело и готовы передавать знания следующим поколениям, элеватор будет стоять крепко.
Наше интервью завершилось на самой высокой точке элеватора, да и всего района, – на крыше 43-метрового светло-зеленого корпуса, построенного в прошлом веке. Мы смотрели на панораму поселка, и невольно размышляли о преемственности, созидании и будущем. Начало было заложено нашими предками, и теперь наша задача – сохранить и приумножить это наследие.

В атмосферу работы элеватора окунулась
Татьяна Мелихова