Результаты и перспективы модернизации дорожного комплекса региона рассмотрели на «парламентском часе»

В Волгоградской области за последние восемь лет было построено, реконструировано и отремонтировано 3878 километров автомобильных дорог. В том числе более 500 километров автомагистралей привели в порядок в прошлом году – общее финансирование региональных мероприятий в дорожной сфере составило 16,4 млрд рублей. Итоги и планы развития отрасли обсуждали сегодня на «парламентском часе» под председательством спикера Волгоградской областной Думы Александра Блошкина.

Основную информацию по заявленной теме депутатам представил руководитель регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев. Волгоградская область вошла в десятку лучших субъектов РФ по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В 2022 году в рамках областных мероприятий этого нацпроекта приведено в нормативное состояние более 296 километров региональных и межмуниципальных дорог, 62 километра улично-дорожной сети Волгограда и 45 километров – Волжского.

В этом году по проекту БКД в регионе будут проходить работы на автомагистралях протяженностью свыше 340 километров с объемов финансирования 10,4 млрд рублей. В том числе запланировано завершение капиталоемких объектов, таких как строительство первого этапа третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу, второго этапа улицы Электролесовской до Кировского района Волгограда, капремонт моста на Третьей продольной магистрали. Будет продолжена реконструкция двух путепроводов по улице Александрова в Волжском, улиц Латошинской и Ангарской в Волгограде. Помимо объектов в населенных пунктах большой объем предстоит выполнить на межмуниципальных и межрегиональных трассах.

Кроме того, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в прошлом году на территории региона завершен ремонт мостов через реки Медведица, Рысь и Волго-Донской судоходный канал в Калачевском районе. В планах на 2023 год – реконструкция еще 13 мостовых сооружений.

По другим государственным программам – «Развитие транспортной системы» и «Комплексное развитие сельских территорий» в 2022 году выполнены строительство и ремонт 12 дорожных участков протяженностью 60 километров. В этом году запланированы работы на 16 объектах – 70 километров.

Активными темпами продолжается реконструкция федеральных трасс Р-22 «Каспий» и А-260 Волгоград–Каменск-Шахтинский, а также строительство первого и второго этапов обхода Волгограда (ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год).

Также в течение двух лет будет завершено сооружение шести автомобильных путепроводов над железнодорожными магистралями – соответствующее трехсторонне соглашение заключено между Росавтодором, компанией «РЖД» и администрацией Волгоградской области.

Всего с учетом национального проекта, федеральных и областных целевых программ в текущем году в Волгоградской области всеми видами работ будет охвачено порядка 550 километров дорог.

В стадии решения находятся вопросы строительства второй очереди моста через Волгу (из центра Волгограда в Краснослободск), продолжения Третьей и Нулевой продольных магистралей, а также двух мостов от острова Сарпинский до Ворошиловского и Красноармейского районов Волгограда.

Вместе с тем за счет средств инфраструктурных бюджетных кредитов в 2022 году в Волгоград поставлено 56 новых троллейбусов с возможностью автономного хода. На этот год запланировано приобретение ещё 54 таких троллейбусов, а также 196 автобусов, работающих на сжиженном природном газе, и 20 электробусов.

В 2023 году начнется реализация концессионного соглашения о развитии городского электрического транспорта в Волгограде. Оно предусматривает масштабный ремонт трамвайных путей, модернизацию тяговых подстанций, питающих линий, трамвайного депо и закупку современного подвижного состава. В перспективных планах – продление наземной линии скоростного трамвая в сторону Спартановки и до ТРЦ «Акварель». Общая сумма инвестиций, предполагаемых в рамках соглашения, – 12 млрд рублей.

Напомним, вопросы развития дорожной сети были в центре внимания 2 февраля на рабочей встрече Владимира Путина с губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым. Дополнительные возможности для дальнейшего решения задач обеспечивает меморандум, подписанный на Транспортной неделе и закрепивший договорённости с федеральным центром о реализации проектов развития в сфере дорожно-транспортного хозяйства.

«В 2014 году главой региона была обозначена стратегия развития Волгоградской области, одним из приоритетных направлений которой является ремонт и строительство автомобильных дорог, – отметил председатель комитета облдумы по промышленной политике, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству Руслан Шарифов. – Объем дорожного фонда Волгоградской области, не смотря на корректировки областного бюджета, из года в год неуклонно растет. Это позволяет продолжать реализацию масштабных инфраструктурных проектов, важных не только для жителей региона, но и всей страны».

Реагируя на обращения гражданк областным депутатам, Руслан Шарифов предложил усилить работу по обеспечению транспортной доступности новых жилых микрорайонов, продолжить оптимизацию схемы общественного транспорта, обустройство тротуаров и велосипедных дорожек вдоль автомобильных дорог. Особого внимания, по мнению парламентария, требует реализация проектов строительства транспортно — пересадочных узлов с участием электрического транспорта, а также выполнение концессионного соглашения в сфере горэлектротранса. При этом инвестору необходимо сохранить существующие трамвайные и троллейбусные маршруты в интересах жителей Волгограда. Также предложено с учетом перспектив развития железнодорожной инфраструктуры рассмотреть возможность создания на базе санатория «Эльтон» государственного реабилитационного центра, в том числе для оздоровления участников и ветеранов боевых действий.

В ходе «парламентского часа» областные депутаты задали руководству профильного комитета администрации региона более двадцати вопросов. Большинство касалось ремонта и строительства автодорог, расположенных на территории депутатских округов, в различных городах и районах Волгоградской области.

Заместитель председателя Волгоградской областной Думы Тамара Головачёва, констатируя большие позитивные преобразования в сфере транспортного сообщения, обратила внимание на важность благоустройства придорожных территорий и контроля за состоянием рекламных конструкций, расположенных у дорог.

Региональный парламентарий Алексей Буров поднял темы подготовки кадров для дорожной отрасли и использования новых технологий в ремонте и строительстве автомобильных магистралей.

О необходимости развития водного транспорта и обновления пристаней в Волгограде говорил председатель парламентского комитета по экономической политике, инновационному развитию, предпринимательству и вопросам собственности Станислав Коротков.

«Национальный проект «Безопасные качественные дороги» – один из важных и необходимых приоритетных проектов. Главная его задача – создание современной, комфортной и надежной транспортной инфраструктуры. Цифры, которые озвучены сегодня на «парламентском часе» подтверждают, что Волгоградская область активно участвует в реализации этого проекта, – акцентировала внимание заместитель председателя комитета Волгоградской областной Думы по промышленной политике, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству Лариса Гордиенко. – С 2014 года в области построено и приведено в порядок около четырех тысяч километров автодорог. Модернизируется железнодорожная инфраструктура, идет обновления парка общественного транспорта. Совершенствуется система пассажирских перевозок. Все это большая совместная  комплексная работа, которая проводится последовательно на протяжении восьми лет. Сегодня также были озвучены планы дорожного строительства. Еще много предстоит сделать не только в областном центре, но и на территории других муниципальных образований региона».

Завершая обсуждение, председатель Волгоградской областной Думы Александр Блошкин подчеркнул масштабность перемен, происходящих в дорожном хозяйстве региона, и выразил уверенность, что накопленный в последние годы успешный опыт поможет в решении новых инфраструктурных задач.

Представленные депутатами предложения будут отражены в итоговых рекомендациях «парламентского часа», нацеленных на дальнейшее укрепление дорожно-транспортного комплекса Волгоградской области.