Один день войны и сотни поломанных судеб
Чтобы помнили
Ежегодно 25 июля в Новониколаевском проходит День памяти и скорби. В этот летний день мы вспоминаем тех, кто расстался с жизнью в 1942 году во время бомбежки станции Алексиково. Изучаем архивные материалы и документы районного краеведческого музея, информационнно сопровождаем мероприятия, посвящённые Дню памяти района.
В этом году уникальными воспоминаниями с участниками митинга поделился ветеран педагогического труда Владимир Григорьевич Борисов, которому на момент бомбежки было чуть больше двух лет. Но, несмотря на столь юный возраст, наш земляк на всю жизнь запомнил те страшные июльские дни.
Загодя до памятной даты в редакцию газеты «Вестник» с инициативой о капитальном благоустройстве места захоронения погибших во время бомбежки станции Алексиково на кладбище «Клин» обратился неравнодушный житель района В.П. Греков. При нашей информационной поддержке совместными усилиями была создана рабочая группа, в которую вошли активисты районного совета ветеранов, сотрудники ДОСААФ, казаки СКО «Новониколаевский юрт», воины-афганцы, представители строительных организаций, активные жители района. Несколько дней на изнуряющей жаре добровольцы трудились не покладая рук: вручную таскали, раскидывали песок и щебень, укладывали плитку, заливали цемент, благоустраивали пешеходную дорожку через железнодорожные пути, чтобы землякам, приходящим сюда почтить память погибших в роковые июльские дни 1942-го, было комфортно. Была проведена колоссальная рутинная работа. Поистине патриотическую акцию провели новониколаевцы, на добром деле показав пример молодому поколению, как следует хранить память.
В День памяти к 9 часам утра к памятнику стекались люди: представители районной администрации, учителя и школьники, те, кто еще несколько дней назад трудился здесь, чтобы к скорбной дате место погребения стало настоящим мемориалом памяти.
Ведущие митинга напомнили собравшимся, что в 2010 году решением Новониколаевской районной думы 25 июля объявлено Днём памяти и скорби в Новониколаевском районе.
Военные действия в на территории нашего района не велись, но эхо Великой Отечественной войны прокатилось и над станцией Алексиково.
По следам воспоминаний
25 июля 1942 года на улице было очень жарко. На станции стояли эшелоны кавалерийской части, направляющейся в Сталинград, так как в тот период через станцию Алексиково следовало много поездов, перевозящих боевую технику, продукты питания, лошадей, боеприпасы, а также эшелонов с военнослужащими. На последних путях – вагоны, в которых жили железнодорожники со своими семьями, в двух эшелонах – солдаты, боеприпасы, техника и лошади. На станции новониколаевцы провожали мобилизованных отцов, братьев, мужей и сыновей на фронт. Около 16.00 в небе появились 16 немецких самолетов, было сброшено 190 авиабомб весом 300 кг каждая. Часть мобилизованных новониколаевцев погибли сразу, так и не успев попасть на фронт. Труднее всего пришлось солдатам, находившимся в среднем эшелоне. Там были совсем молодые ребята, которые кинулись искать спасение около жилых домов. Но немцы максимально снизились и расстреляли их из крупнокалиберных пулеметов. В это же время бомба разорвалась около водонапорной башни, под которой прятались люди. Все погибли… В тот роковой день по призыву райкома ВЛКСМ 13 девочек-семиклассниц убирали на станции угольный шлак. Одна из бомб разом унесла жизни 10 девочек. Некоторые из выживших остались калеками на всю жизнь. Этот страшный день новониколаевцы помнят до сих пор.
После бомбежки люди на лошадях и телегах вывозили раненых и мертвых со станции, а железнодорожники восстанавливали пути. Движение через станцию Алексиково нельзя было прерывать. От южного до северного переезда плечом к плечу рядами лежали погибшие.
В тот день погибло более 300 человек, но точное число неизвестно по сей день. Некоторые старожилы называют цифру в 1000 человек. Их похоронили на старом кладбище «Клин». Был вырыт огромный котлован, на дно которого положили лошадей, сверху их накрыли плащ-палатками, шинелями, а затем – тела солдат и мирных жителей. После войны на этом месте был установлен памятник. 49 работников железной дороги были похоронены в нарсаду недалеко от районного дома культуры. 11 или 13 человек – точное количество не установлено – захоронили на Свином пруду. Место их погребения на данный момент утеряно.
26 июля 1942 года атака немецких самолетов возобновилась. Очевидцы рассказывают, что в тот день бомбили нефтебазу и элеватор, сгорел железнодорожный состав с зерном.
За этими строчками горькой летописи района – сотни загубленных жизней и искалеченных судеб.
Удивительно, но сегодня рядом с нами живут очевидцы тех трагических событий. Их воспоминания бесценны для нас. На митинге присутствовал заслуженный ветеран педагогического труда, житель р.п.Новониколаевского, Владимир Григорьевич Борисов, который своими глазами видел происходивший тогда ужас. Вот что он рассказал:
– Мне в то время было 2,5 года. Мы жили на территории старого элеватора. Через железнодорожную станцию Алексиково день и ночь шли поезда на Сталинград. Когда начался налёт немецких бомбардировщиков, их рёв слился в единый гул, который насторожил людей. Из систем оповещения опасности на элеваторе был кусок ржавого рельса, по которому били в экстренных случаях. Заслышав набат, все спустились в специальные катакомбы, которые были возле зернохранилища. Это очень глубокие траншеи под элеватором, он тогда был двухсекционный. А так же были глубокие помещения рядом с элеватором и возле машинного отделения. Там имелись лестницы, ведущие глубоко вниз. Потом, позже их заполнили водой.
Началась бомбёжка. Свист, рёв бомб, взрывы… На железнодорожной станции была трёхпутка. Одна ветка вела на Сталинград, вторая – пассажирская. Там, где разгрузочный парапет, стояли зенитки. Немец не заходил вдоль, зенитки не давали ему прицельно ударить… Вся территория элеватора и кладбища «Клин» была изрыта разрывами бомб. Гигантские воронки от них сохранились до сих пор. Если зенитчики не давали фашистам сбросить бомбы над посёлком, они уходили дальше в хутор Алексиковский. Там, где сейчас Пугачевский лес, так же можно найти множество больших воронок от авиабомб.
Когда началась бомбёжка, не все имели возможность спрятаться в укрытиях на элеваторе. Неподалёку были нефтехранилища, а дальше до улицы Садовой ничего не было кроме кустарников. В этих кустах мы и прятались.
Месиво… На станции было месиво. Останки убитых собирали вилами в телеги, запряженные быками.
В моей детской памяти те события отпечатались навсегда. Хоронили. Но хоронили не здесь, а в том месте, где сейчас находится магазин. Потом позже оттуда переносили останки сюда, в «Клин», в братскую могилу. На месте первого захоронения стоял памятник.
Мы жили бедно, были раздеты и разуты, но мы знали истинную цену хлеба. На элеваторе в левую шахту засыпали зерно, и оно загорелось – не было как следует высушено. Рожь была предназначена для фронта, для наших бойцов, которые нас защищали. Эту рожь оттуда вырубили – чёрную, как смоль, сгоревшую, – и раздавали людям в счёт заработной платы на еду… Вы не знаете, что такое съесть сгоревший кусочек ржи, и дай Бог, чтоб никогда не узнали…
Память человеку дана от рождения и до смерти. Скажу школьникам: храните эту память. Учитесь, нам нужны грамотные люди. Вам защищать нас в будущем.
В архивах районного краеведческого музея есть много воспоминаний очевидцев, уже ушедших в мир иной…
Вот воспоминания А.М. Климовой, очевидца бомбёжки станции Алексиково.
«25 июля 1942 года. После обеда мама и сестра прилегли отдохнуть, а я убежала к девочкам. Жили мы тогда на улице Народной, 57 в той половине, в которой потом с 1953 года стала жить семья Н.П. Левченко, в которой тогда уже рос маленький Толик, ставший потом Героем Советского Союза.
Звук летящих самолётов привлёк наше внимание. Я быстро вскарабкалась на цыплячий домик, возле которого мы любили играться. Так как я умела уже считать, хотя в школу ещё не ходила, стала считать вслух летящие самолёты. Похоже, я потеряла время, когда влезала на сарайчик, и насчитала только до 11, хотя, как потом выяснилось, самолётов было больше.
Самолёты летели как бы по Урюпинской железнодорожной ветке примерно с Калачёвского направления. Только произнесла «одиннадцать» – услышала первые взрывы. Молнией метнулась домой, а навстречу мне бежала мама, раскинув в стороны руки, истошно крича: «Аля!».
Схватив приготовленный папой на такой случай портфель с сухарями и документами, мама взяла меня за руку, велев сестре бежать рядом. Мы устремились на противоположную сторону улицы, где предусмотрительно были вырыты канавы для укрытия. В них мы переждали налёт. Там с нами вместе были и другие женщины с детьми.
На железной дороге рвалось всё, что могло взорваться. На станции в это время стояли эшелоны с военными. Многие солдаты не смогли добраться до фронта, погибли здесь на нашей земле.
На следующий день с немецкой педантичностью самолёты с чёрной свастикой появились вновь в тот же час, но их встретили советские самолёты, которые базировались, как говорят, на аэродроме хутора Дуплятский. Строй немецких бомбардировщиков был рассеян, и бомбы стали падать не только на железную дорогу, но и на дома. Воронка от бомбы до сих пор видна в нашем дворе, тогда здесь были сады. Некоторые бомбы ушли глубоко в почву, не разорвавшись. Так на северо-восточной части станции бомбу извлекли уже в 60-е годы, чуть позже – ещё одну бомбу, которая долго пролежала около южного переезда.
Второй день бомбёжки мы провели в тех же укрытиях. Но было ещё опаснее, казалось, что пули свистели прямо над головой, так как шла перестрелка в небе. И хотя наших самолётов было меньше, они свою задачу выполнили, прогнав врага…»
Председатель районного совета ветеранов Н. М. Исаев призвал подрастающее поколение помнить, какой ценой досталась Победа нашим дедам и прадедам, какими жертвами обернулась война… Сегодня фашизм снова поднял голову, киевский режим творит геноцид по отношению ко всему русскому…
– Люди! Помните наших героев, чтите память о них! – продолжил Николай Михайлович. – Новое время рождает новых героев, которые сегодня сражаются за наше с вами будущее в специальной военной операции. Будем помнить всех и каждого, отдавших свои жизни за нас с вами.
Настоятель прихода храма Архангела Михаила протоиерей Константин Зелинский добавил, что не только словами, делами, но и молитвенно нужно поминать в вечности тех, кто положил души за други своя.
Минута молчания в память о тех, кто отдал жизни в борьбе за мир и счастье на Земле, за нашу жизнь, зазвенела пронзительной тишиной. Только щебетание птиц нарушало её безмолвие… После этого прошло возложение цветов и венков к памятнику погибших во время бомбежки в июле 1942 года.
В конце митинга батюшка отслужил панихиду по убиенным.
Мероприятие завершилось. Взрослые и подростки за это время стали единым целым, чем-то большим, чем просто участники патриотической акции. Всех объединило чувство гражданского долга чтить память героев Великой Отечественной войны и СВО, и нести эту эстафету дальше, следующим поколениям, чтобы впредь никогда не допускать подобного на нашей земле.
Татьяна Завозина
Благодарим за инициативу
Заместитель главы Новониколаевского района С.В. Лапынина напомнила собравшимся о том, что военное лихолетье коснулось буквально каждой семьи нашей многонациональной Родины.
– Новониколаевский район не стал исключением, – продолжила Светлана Викторовна. – 9200 наших земляков воевали на фронтах Великой Отечественной войны. А каждый житель района жил по принципу «Всё для фронта! Всё для Победы!». Есть два дня в нашей истории, когда фашисты жестоко и цинично бомбили нашу станцию и элеватор. Эти дни должны навсегда сохраниться в нашей памяти и памяти наших потомков. Будем помнить события тех дней и передавать из поколения в поколение.
Слова огромной признательности выразила С.В. Лапынина всем, кто принял участие в реставрации памятного места. От лица главы Новониколаевского муниципального района она вручила Благодарности землякам за активную гражданскую позицию, личный вклад в сохранение исторической памяти, деятельное участие в ремонте и благоустройстве братской могилы. Это С.А. Шабанов, С.Г. Даниленко, С.П. Кувшинов, М.А. Зенин, Ю.А. Простоволосов, С.А. Русаков, А.А. Соломатин, Ю.М. Дятлов, Д.В. Греков, Ж.Ж. Багдалов, В.И. Шуршиков, С.Е. Цепляев, Н.М. Исаев, Е.С. Шкуратова, З.Р. Гвазава, В.С. Садовых, С.В. Меркулов, В.В. Михальков, С.А. Ерёмин. И, конечно, низкий поклон – Виктору Петровичу Грекову, инициативу которого поддержали вышеперечисленные неравнодушные граждане.
Наши моряки на Сенатской площади
День Военно-морского флота (ВМФ) отмечается ежегодно в последнее воскресенье июля. Это праздник всех моряков военного флота, членов их семей, а также рабочих и служащих флотских учреждений и предприятий.
В этом году традиционно в Санкт-Петербурге состоялся парад военных кораблей на Неве, в котором приняли участие и наши земляки, новониколаевцы Артем Алексиков и Николай Зенин. Молодые люди – курсанты Военно-морской академии им. Н.Г. Кузнецова. Юные моряки осваивают специальность «Строительство и ремонт надводных кораблей и подводных лодок», и для них это не первый опыт участия в столь масштабном мероприятии. Так, Артем – дважды участник Парада Победы на Красной площади.
Будущие офицеры обратились в редакцию через наши соцсети с просьбой рассказать об их пути в военно-морской флот. С удовольствием это делаем.
Артем – выпускник Новониколаевской школы №3. Парень не мечтал о военной карьере, но всегда занимался спортом, много бегал, посещал тренировки по футболу, поддерживал себя в хорошей физической форме, что очень помогло ему при поступлении в вуз и в дальнейшей учебе.
– В будущем вижу себя в морской профессии, – признается Артем. – Хочу попасть на завод по строительству надводных кораблей. Для этого, конечно, придется постараться, так как это не очень просто, но верю, что все получится.
Николай Зенин окончил Новониколаевскую школу №1. Будучи школьником, он также много времени проводил на стадионе и спортплощадках, играл в футбол. В старших классах увлекся чтением, особенно его интересовала историческая литература.
– Наверное, изучение истории и подтолкнуло меня выбрать флотскую специальность, – размышляет Николай.
О своем выборе наш земляк не пожалел. Вспоминая эти 4 года учебы в академии, говорит, что наиболее сложным для него было привыкнуть к капризному питерскому климату. Конечно, и Артем, и Николай отмечают, что оторванность от дома, тоска по близким – это то, с чем сталкиваются все курсанты в первый год учебы. Но жизнь в стенах казармы очень насыщенная и не дает долго скучать. Ты все время чем-то занят. Вот и подготовка к параду ВМФ стала интересным и нужным опытом.
Тренировки накануне парада проходили регулярно, но ребята прекрасно справлялись с нагрузкой. Артем говорит, что в Москве было гораздо сложнее, так как стояла сильная жара.
В прошедшее воскресенье, 28 июля, по Адмиралтейской набережной, чеканя шаг, прошагали и наши курсанты Алексиков и Зенин в составе сводных батальонов военного учебно-научного центра ВМФ Военно-морской академии имени адмирала Кузнецова.
Сигналом к началу действа послужил залп из 12 орудий Петропавловской крепости, затем прозвучал гимн Российской Федерации, а на крейсере «Аврора» подняли Андреевский флаг. В параде приняли участие около 20 кораблей, в том числе малые ракетные, противолодочные, корветы, тральщики, сторожевой корабль «Сочи» и парусные суда «Крузенштерн», «Мир» и «Седов». Гордо и торжественно проплыли они из Кронштадта под Благовещенским, Дворцовым и Троицким мостами под музыку оркестров ВМФ.
Марш моряков прошел по Адмиралтейскому проспекту к Сенатской площади. С Дворцовой, Английской, Адмиралтейской и Университетской набережных сотни зрителей наблюдали за красивым парадом моряков.
Гордость берет от осознания того, что в этих ровных рядах красивых, молодых, подтянутых военных есть и наши земляки – новониколаевцы, родившиеся вдали от морей и флотов, выросшие на степном просторе среднерусских полей, но достойно и с честью несущие службу в военно-морском флоте.
Татьяна Мелихова
Суд поддержал Волгоградское УФАС в деле о сговоре при организации пассажирских перевозок в г. Волжском
Арбитражный суд области подтвердил законность решения УФАС в деле о сговоре комитета благоустройства и дорожного хозяйства администрации г. Волжский, МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732», предпринимателя при проведении конкурса на осуществление перевозок по регулярным маршрутам в г. Волжский.
Антимонопольный орган установил, что в конце августа 2021 года комитетом благоустройства и дорожного хозяйства администрации городского округа — город Волжский (далее – комитет) был организован конкурс на осуществления пассажирских перевозок по нерегулируемым тарифам в г. Волжский.
В сентябре 2021 года МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732» (далее – МУП) с согласия комитета заключает договор простого товарищества с предпринимателем. По договору МУП в качестве вклада в товарищество вносит навыки, умения, деловую репутацию и связи, а предприниматель — транспортные средства.
При проведении конкурса в октябре 2021 года комитет присваивает максимальное количество баллов заявке предпринимателю, заключившему договор простого товарищества, в сравнении с другими участниками. При расчёте баллов учитывались 172 единицы транспортных средств МУП, которые по договору не предавались, о чём должностным лицам комитета было достоверно известно. Указанное позволило предпринимателю стать победителем конкурса.
В итоге совместные действия комитета, МУП и предпринимателя квалифицированы антимонопольным органом как антиконкурентное соглашение, нарушающее п. 4 ст. 16 Закона о защите конкуренции.
Принимая решение антимонопольный орган пришел к выводу, что договор простого товарищества был заключен формально, для вида возникших правоотношений с целью победы в конкурсе определённого предпринимателя. Иным лицам, которые также хотели стать участниками товарищества, в заключении договора было отказано. Решение было обжаловано.
В результате всестороннего рассмотрения материалов дела суд счел правомерным решение УФАС и отказал в удовлетворении исковых требований в полном объеме.
Участникам сговора грозит наказание в соответствии с КоАП РФ.
На волгоградских предприятиях внедряют системы подачи предложений по улучшениям от сотрудников
В компании «Волгоградбытхим» в рамках нацпроекта «Производительность труда» в активной фазе ведется разработка мероприятий на эталонном участке, который был выбран в качестве образца для улучшения. Здесь уже определились с пилотным потоком производства жидких моющих средств.
«На эталонном участке предприятия руководитель проекта и рабочая группа концентрируют ресурсы для внедрения и отработки методик бережливого производства, — рассказал директор АНО «РЦК» Максим Логунов. – В итоге участок избавляется от «узких» мест и становится эталоном, с которого можно брать пример.»
Волжский производитель бытовой химии полным ходом внедряет на производстве инструменты бережливого производства. После обучения рабочей группы на предприятии приступили к внедрению системы 5С, максимально оптимизируя рабочие места. Созданный проектный офис в будущем поможет аккумулировать лучшие наработки и предложения для повышения производительности труда.
В рамках бережливого производства в компании разработали регламенты подачи предложений по улучшению, и теперь любой сотрудник получил возможность подачи рационализаторских предложений и идей по улучшению своих рабочих мест. Для решения же конкретных проблем рабочая группа предложила план мероприятий по оптимизации работы, организовала место хранения сырья и выделила зону проведения лабораторных анализов.
Нацпроект «Производительность труда» дает возможность волгоградским предприятиям оптимизировать производство с минимальными финансовыми затратами. В «Международном аэропорту Волгоград» также разработали мероприятия по эталонному участку, который был выбран рабочей группой в качестве стандарта для улучшения производительности труда. Внедряемые здесь методики бережливого производства впоследствии получат распространение на другие производственные участки.
Для вовлечения всех производственных участков в работу по повышению выработки в компании «Буровая оснастка» внедрена система подачи и реализации предложений по улучшениям от сотрудников. Созданный проектный офис в рамках нацпроекта «Производительность труда» способен оказывать влияние на операционную эффективность всей производственной цепочки при создании ценности.
Волгоградские штурмовики записали видео для земляков и родных с передовой СВО
«Кто смел, тот цел» – эту суворовскую поговорку часто повторяют волгоградцы, которые воюют на горячем направлении СВО под Донецком. При поддержке артиллерии и танков здесь сражается прославленный еще в сталинградских боях мотострелковый полк – наследник легендарной 38-й бригады, ставшей потом знаменитой 7-й гвардейской.
На передовой СВО – штурмовики. Шаг за шагом они идут вперед, освобождая русские территории. А в редкие минуты затишья отрабатывают действия на полигоне. Чтобы быть сильнее в реальном бою. Таких сражений у парней из волгоградской «двадцатки» было много.
«Служу в легендарном волгоградском полку в зоне СВО», – рассказывает лейтенант, командир роты с позывным «Торнадо».
Вчерашний выпускник военного училища уже командует ротой и награжден медалью «За храбрость» и двумя медалями «За отвагу».
«Передаю пламенный привет своим родным и близким, победа будет за нами!» – говорит «Торнадо».
Доброволец с позывным «Палач» призывался из Волгоградской области, из города Дубовки.
«Служу в волгоградском полку, воюем под Донецком, направление Марьинка-Победа», – говорит военнослужащий.
«Палач» в мирной жизни занимался бизнесом, но свернул его и ушел на фронт. Воюет меньше года, но уже имеет награды, а недавно был представлен к медали и к ордену Мужества.
«Успехи у нас очень хорошие, идем вперед, враг будет разбит!», – уверенно говорит волгоградец и передает привет «братьям, друзьям из Волгоградской области, всему городу Дубовке и, конечно, своим родителям».
Его боевой товарищ – рядовой с позывным «Аршавин» – еще 2 года назад был студентом с отсрочкой от армии. Но бросил престижный юрфак и оказался на передовой.
«Я родом из Волгограда, призывался из Советского района», – рассказывает участник СВО.
В одном из сражений волгоградский «Аршавин» был ранен, но восстановился и вернулся в строй. Недавно его представили к наградам.
«Хочу передать привет маме, своим тренерам по спортивной гимнастике, все меня дома ждут, любят, и я вас тоже!», – говорит «Аршавин».
Служит в легендарном полку 20-й дивизии и боец с позывным «Фартовый».
«Передаю привет моей дочери, моему отцу, маме, здоровья хочу пожелать всем своим друзьям и сказать, что мы обязательно победим!», – утверждает доброволец из Рязанской области, который очень гордится тем, что на СВО представляет волгоградскую двадцатку.
Штурмовик с позывным «Мажор» призывался на службу из Ростова – сам родом из города Сальска.
«Служу в легендарном полку Сталинграда, – говорит «Мажор». – Передаю привет родным, близким, маме, папе, бабушке – ей здоровья! — и всем моим друзьям».
Рядовой из Волгограда с позывным «Дрон» – не профессиональный военный, но он уже – заместитель командира взвода.
«Хочу передать привет родителям, матери и отцу, брату Сереже», – говорит «Дрон», который на СВО воюет 1,5 года и недавно тоже был представлен к награде.
Также отважно за Донбасс сражаются все военнослужащие волгоградского полка 20-й дивизии. А на вопрос: «Когда вас ждать домой?» отвечают: «Скоро! Победа будет за нами! Даже не сомневайтесь, это – без вариантов!».
Юрий Бородин, Екатерина Алтухова.
Видео:
https://dzen.ru/video/watch/66a346f0ea998d5182154980
Фото: Юрий Бородин, Минобороны РФ. Видео: Юрий Бородин, Алексей Алтухов, Екатерина Алтухова.
Футбол в Новониколаевском
В рамках чемпионата Волгоградской области состоится игра 7-го тура между командами Темп — Даниловка!
В субботу 3 августа.
Начало матча 16:00
Фото: сайт команды «Темп»
Андрей Бочаров навестил в больнице пострадавших в ДТП с пассажирским поездом
После совещания на месте ДТП с участием пассажирского поезда на перегоне Гремячая — Котельниково губернатор Волгоградской области отправился в Котельниковскую ЦРБ и навестил пострадавших: медицинское обследование здесь проходят 30 человек, включая 10 детей — Андрей Бочаров пожелал им скорейшего выздоровления, поставив задачу оказать всю необходимую помощь. Также глава региона объехал пункты временного размещения, лично сообщив людям о дальнейших действиях.
В Котельниковской ЦРБ в настоящее время оказывают медицинскую помощь 30 пострадавшим, из них трое в тяжелом состоянии: санавиацией их транспортируют в клиническую больницу № 25 Волгограда — региональный центр экстренной медпомощи третьего, самого высокого, уровня.
Губернатор Андрей Бочаров навестил пострадавших — они получили травмы разной степени тяжести: в основном это ссадины, ушибы, переломы, сотрясения. К счастью, у 10 детей, оставленных под наблюдением медиков в стационаре, легкие травмы.
Кроме того, глава региона объехал пункты временного размещения, где находятся 416 пассажиров с сошедших с рельсов вагонов. Они организованно доставлены в ПВР, где получают как медицинскую, так и психологическую помощь, питание. Андрей Бочаров пообщался с людьми, спросив, все ли необходимое предоставлено.
«Спасибо вам огромное», — поблагодарили пассажиры.
«Очень важно, что ни один человек не погиб. Надеюсь, что та помощь, которую мы оказали, была достаточно оперативная», — отметил губернатор, разъяснив людям дальнейший алгоритм действий.
По данным регионального оперативного штаба, 29 июля в 12-30 на перегоне Гремячая — Котельниково произошло столкновение пассажирского поезда с грузовым автомобилем: часть вагонов и электровоз сошли с рельсов. В первые минуты после ЧП губернатор Волгоградской области провел оперативное совещание, затем выехал в Котельниковский район для координации работы на месте. По задаче Андрея Бочарова развернули региональный оперативный штаб. Для пострадавших и их близких организована работа «горячих линий».
На перегон уже прибыли два ремонтно-восстановительных поезда, которые приступили к освобождению путей. Оставшиеся на рельсах, не перевернувшиеся вагоны транспортированы на ближайшую станцию Гремячая. Здесь они оперативно пройдут техосмотр. После положительного заключения из них сформируют первый эшелон, который повезет людей в Адлер: тех пассажиров, которые изначально ехали на этих местах. В ходе обхода все они изъявили желание поехать к морю.
Параллельно продолжается работа по перевернутым вагонам. Найденный багаж после проведения предусмотренных установленным порядком процедур передадут владельцам — все они находятся в ПВР. При необходимости людям окажут содействие в восстановлении утраченных документов. После этого пассажиры также решат, куда продолжить путь: в Адлер либо домой.
«Мы понимаем, что в максимально короткие сроки нужно восстановить движение. Сил и средств достаточно, — сделал акцент Андрей Бочаров. — Обращаю внимание на вопросы, связанные с обеспечением мер безопасности: вы видите, в каком состоянии находятся вагоны».
Алина Епифанова, Марина Шевченко
Источник: https://www.volgograd.ru/news/527383/
Андрей Бочаров координирует работу на месте ЧП с пассажирским поездом
Губернатор Андрей Бочаров пообщался с пассажирами поезда «Казань – Адлер» на месте ЧП на перегоне Гремячая — Котельниково, а также обсудил актуальные задачи с региональным оперативным штабом.
«Идет работа правоохранительных структур, следствия, выясняются причины, которые привели к ДТП. Все службы оперативно прибыли на место, принимают меры по ликвидации последствий, — прокомментировал Андрей Бочаров. — Наша задача — обеспечить безопасность, приступить к восстановительным работам на путях и решить вопросы по подъему вагонов. Мы направили сюда краны большой грузоподъемности. Сейчас осуществляется обход, беседуем с каждым пассажиром, чтобы уточнить — продолжат ли они свой путь дальше в Адлер или будут возвращаться назад. У людей шок, это понятно. Но они очень по-доброму отзываются о действиях тех, кто пришел им незамедлительно на помощь в тяжелой ситуации. 339 человек находятся в пунктах временного размещения непосредственно в Котельниковском районе. 30 человек проходят углубленное медобследование. Из них трое находятся в тяжелом состоянии».
В ближайшее время прибудет ремонтно-восстановительный локомотив, который транспортирует уцелевшие вагоны на соседнюю станцию. Часть багажа осталась в вагонах — глава региона поставил задачу обеспечить сохранность вещей и передачу владельцам. В пунктах временного размещения работают психологи комитета социальной защиты населения Волгоградской области, оказывая пассажирам поезда необходимую поддержку.
Напомним, по данным регионального оперативного штаба, 29 июля в 12-30 на перегоне Гремячая — Котельниково произошло столкновение пассажирского поезда с грузовым автомобилем: часть вагонов и электровоз сошли с рельсов. В первые минуты после ЧП губернатор Волгоградской области провел оперативное совещание. По задаче Андрея Бочарова развернут региональный оперативный штаб, на месте ДТП работают все экстренные службы. Для пострадавших и их близких организована работа «горячих линий».
Алина Епифанова, Марина Шевченко
Источник: https://www.volgograd.ru/news/527376/
Андрей Бочаров выехал на место ЧП на перегоне Гремячая-Котельниково
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров выехал на место схода с рельсов пассажирского поезда «Казань – Адлер» на перегоне Гремячая-Котельниково. Для пострадавших и их близких организована работа «горячих линий».
По данным регионального оперативного штаба, задействованы 32 бригады «скорой», вертолет МЧС и санитарная авиация Волгоградской области. В Котельниковскую ЦРБ на настоящий момент транспортированы 30 человек, в том числе 15 детей.
Пассажиров доставляют организованными группами в созданные на базах социально значимых учреждений и гостиниц пункты временного размещения.
По вопросам, связанным с происшествием, можно обращаться:
— горячая линия МЧС России по Волгоградской области: 8(8442) 96-70-39;
— горячая линия РЖД: 8-800-775-00-00 (далее нажать 2);
Кроме того, экстренную психологическую помощь готовы оказать специалисты облсоцзащиты: 8 (8442) 73-02-33.
Напомним, 29 июля на перегоне Гремячая — Котельниково произошло столкновение пассажирского поезда, в котором следовали 813 человек, с грузовым автомобилем. 9 вагонов и электровоз сошли с рельсов. В первые минуты после ЧП губернатор Волгоградской области провел оперативное совещание. По задаче Андрея Бочарова развернут оперативный штаб, на месте ДТП работают все экстренные службы.
Алина Епифанова, Марина Шевченко
Источник: https://www.volgograd.ru/news/527347/
Наш земляк – военный связист и участник спецоперации
Многие жители Нехаевского района продолжают решать важные задачи в ходе специальной военной операции. Один из них – Денис Т. из Краснополья недавно побывал в очередном отпуске на малой родине. Разговорчивому, подтянутому молодому человеку только 23 года, но он уже обладает значительным жизненным опытом, который стал еще серьезнее вследствие длительного нахождения за «ленточкой».
Наш земляк служит в зоне СВО с самого начала. Вместе с товарищами по оружию он отстаивает новые российские регионы от посягательств неонацистов. В 2021 году, вскоре после окончания техникума и получения среднего специального образования, парень заключил контракт с Вооруженными силами России.
По словам Дениса, принятию такого ответственного решения способствовало то, что в армии служил его дядя, а ему самому с детства нравилось военное дело, он очень хотел быть похожим на мужественных бойцов – настоящих защитников Отечества. Таковым молодой краснополец стал и сам.
После заключения контракта на протяжении нескольких месяцев подразделение, в которое попал Денис, дислоцировалось в Мурманской области. Он получал необходимые умения, проходил на полигонах тактические занятия, стрельбы, тренировки…
К объявленной 24 февраля 2022 года спецоперации отнесся с пониманием, так как осознавал, что, учитывая агрессивные действия киевского режима, без этого России уже никак не обойтись. А раз выбрал профессию – Родину защищать, то и в стороне от событий не останется. Краснополец служил в разведке, затем на некоторое время был переведен в минометную батарею, а сейчас снова находится в разведбате.
Прежде всего на нашего земляка возложены обязанности военного связиста. Он занимается перепрограммированием используемых российскими бойцами радиостанций, для того, чтобы они работали на нужных частотах, если требуется, паяет провода и выносные антенны. То есть, вносит вклад в обеспечение качественной связи в подразделении и между частями, что очень важно в условиях военных действий. Денис постоянно старается совершенствовать свои навыки в области радиоэлектроники.
Конечно, за два с лишним года молодому человеку насмотреться пришлось всякого. В его служебной биографии были и харьковское направление, и ЛНР, и ДНР. Непосредственно в разведывательных рейдах он пока участия не принимал, однако не раз находился на линии боевого соприкосновения. Доводилось и стрелять, и обустраивать оборонительные укрепления, и участвовать в зачистке местности от противника. Как признается Денис, поначалу бывало страшновато. Впрочем, это чувство на фронте, где так часты обстрелы, взрывы и ежедневно есть риск для жизни, абсолютно нормальное. Но затем боец привык, втянулся…
Четко исполняя приказы, сохраняя самообладание и действуя по обстановке, он целенаправленно выполняет свою мужскую работу, свой воинский долг.
А о том, как это делает ефрейтор Т., говорят его государственные награды, среди которых – медаль Суворова и Георгиевский крест IV степени. Обе заслужены по праву. К примеру, крест был получен за то, что он восстанавливал связь на важном стратегическом направлении, и, невзирая на обстрел, справился с порученным ему делом.
Как отметил Денис, очень приятными и трогательными моментами в череде армейских будней всякий раз становится получение посылок от земляков, письма от дорогих людей. Приходящие из родных мест гуманитарные конвои – подспорье, которое порой действительно облегчает спартанский быт служивых.
Здесь важно и то, что находящиеся в зоне СВО бойцы чувствуют поддержку и это придает им дополнительные силы.
Ребята благодарны неравнодушным землякам за оказываемую помощь. Недавний отпуск стал для селянина подлинной отдушиной, он испытал множество радостных эмоций.
Ведь дома его с нетерпением всегда ждут переживающие и волнующиеся за него родители, любимая девушка, близкие…
Сегодня Денис снова находится в зоне СВО, и там – в боевых условиях – ему есть на кого положиться и есть за кого сражаться.
В.Колядин
Источник: https://nhv-vesti.ru/news/media/2024/7/26/nash-zemlyak-voennyij-svyazist-i-uchastnik-spetsoperatsii/
