ООО «Завод Автотехнологий» – достойная профессия, заработок и стаж

Старейшее предприятие Новониколаевского района успешно развивается, сохраняя за собой статус социально значимой компании
Для любого муниципального образования крайне важным является наличие на его административной территории различных категорий субъектов экономической деятельности. Экономика была и будет основой социального благополучия, а потому значимость всякого, даже самого малого, производства очевидна. ООО «Завод Автотехнологий» в последние несколько лет для Новониколаевского и Урюпинского муниципальных районов стало своеобразной точкой роста. Производство, ведущееся на двух промплощадках, становится все заметнее в машиностроительном пространстве юга России. Однако для Прихоперья и всего Волгоградского региона куда важнее социальный аспект – завод имеет стабильный рост в развитии, модернизируется, расширяет ассортимент выпускаемой продукции, а, значит, нуждается в молодых кадрах. Костяк опытных и высококвалифицированных работников для предприятия – важное звено в деле профориентации и производственной адаптации молодежи. Самый доступный путь здесь – прием учеников и закрепление их за профессионалами в условиях реального производства.

ООО «Завод Автотехнологий» сегодня – это адрес трудоустройства без выезда в другие регионы. Только в нашем районе постоянно работающих заводчан уже 220 человек.
– Важно понимать, что для поточного производства требуется квалифицированный штат. Сложная технологическая линия по выпуску разнохарактерной техники не может обеспечиваться временными работниками. Тех, кто готов связать свою судьбу с нашим предприятием, мы готовы учить, прикреплять к ним опытных наставников, защищать социально, – говорит гендиректор ООО «Завод Автотехнологий» Денис Андрианов.

Ротация кадров по возрасту – факт не только высвобождения рабочих мест, но и потребность в сохранении штатного расписания. Причем, это касается как низовых профессий, так и уровня ИТР. Дабы утолить кадровый голод, дирекция ищет специалистов даже в других регионах. Так ныне действующий технический директор завода И.Ф. Прокофьев в 2019 г. прибыл с крупной машиностроительной фирмы «Уралагроавтомаш». А до этого имел опыт работы на Ростсельмаше.
Получение профильной профессии, движение по пути наработки стажа дают возможность иметь постоянное место работы и заработную плату, причем не такую уж и маленькую для начинающего. Если оперировать средними показателями по предприятию, то, к примеру, сварщик в месяц имеет от 45 тыс. руб., слесарь-сборщик – от 25 тыс. руб., токари – от 50 тыс. руб. Понятно, что с большим стажем и уровнем квалификации зарплата может быть выше.

Социальная защищенность работников для дирекции заключается и в таких моментах, как модернизация производственного оборудования и рабочих мест, создание комфортной среды для отдыха в моменты производственных перерывов и в нерабочее время, возможность стимулирования наиболее успешных сотрудников. Так в головном офисе (Новониколаевка) еще в 2018 г. открыли для членов трудового коллектива востребованные теперь пункты – раздевалку, чайную, санитарный бокс (санузлы + 16 душевых кабин). В 2020-м второй этаж офисного здания начали переоборудовать под малый спортивный комплекс. Уличная часть территории упорядочена, обеспечивает необходимую мобильность и размещение требуемых объектов. На территории завода пробурено несколько заборных скважин, чем теперь обеспечивается автономность водоснабжения. Акцент на приток молодых кадров (частично уже адаптированных к условиям цифрового поля) становится понятным, когда видишь в цехах завода современные станки с числовым управлением (ЧПУ). Это касается листогибов, фрезерного, токарного, раскройного оборудования и приспособлений. Большой объем работ коснулся по переоборудованию складских помещений, а это – порядок, чистота, строгая регламентация на хранение продукции.
Дорогим удовольствием стало обновление программного обеспечения на плазменных комплексах. На станках с ЧПУ, чей срок эксплуатации еще не критичен, заменяются узлы (до уровня капремонта). Учитывая рост объема выпускаемой продукции, модернизацию и потребность в удобстве для транспортных операций внутри механического цеха пошли на усиление пола металлическими листами.

Серия летне-осенних публикаций о ряде успешных работников предприятия наглядно показала значимость проводимой реконструкции производства и обеспечения нормальных рабочих мест под конкретную профессию. Не станем в очередной раз приводить весь список заводской продукции. Он сегодня уже внушительный, и только увеличивается. Из последних новинок следует отметить сцепки нового поколения для различных сельхозорудий. Востребованными у аграриев стали загрузчики для грузовых автомобилей (под удобрения и семенной материал), зернометы, линейка катков различной модификации (кольчато-шпоровые, кольчато-зубчатые), новая роторная косилка (собственная конструкция – 4 ножа, захват 2,1 м). Орудия для агротехнических мероприятий рассчитаны на тягловую силу тракторов – от МТЗ-82 до «Кировца» (240 л/с).
Конструкторское бюро завода всегда в поиске. До изобретения идет изучение потребительского спроса, ознакомление с новинками иных компаний. Так, участие в крупнейшей выставке (г. Ганновер, Германия) позволило специалистам завода оценить машиностроительные тренды, перенять опыт для использования и в собственных разработках. А главная тенденция мирового машиностроения – если и дорого, то качественно.
– Для потребителя крайне важно, чтобы изделие в конструктивном плане было несложным и долговечным в работе. А для этого нам приходится постоянно дорабатывать свои изделия. Их новые модификации становятся только качественнее, – отмечает Андрианов.
Таким образом, изделие, не теряя своих нормативных параметров, совершенствуется, в том числе и за счет применения узлов и деталей ведущих производителей (Италия, Сербия, Турция, Беларусь и т.д.).
Учитывая, что Урюпинская промзона ООО «Завод Автотехнологий» создавалась с нуля, то инвестирование средств в нее еще продолжается. Сегодня их объем превысил 50 млн руб. Производство на двух площадках позволило развивать намеченные программы более предсказуемо.

Особое значение для заводчан имеет вхождение со своей продукцией в программы Росагролизинга, это хорошая перспектива по сбыту. В настоящее время готовы документы по программе (Постановление правительства РФ, №1432) по субсидированию приобретаемой техники. Этап вхождения в программу потребовал кропотливой подготовки (экспертиза в торгово-промышленной палате и Минпромторге).
С 2019 г. гендиректор ООО «Завод Автотехнологий» входит в Общественный совет при областном комитете промышленности. А это дополнительные возможности фирмы по ее перспективной деятельности на рынке.
На начало 2020 г. торговый оборот предприятия превышал 400 млн руб. (география сбыта – Россия, Казахстан, Беларусь, Монголия и т.д.). Предварительные оценки результата на конец года – более 1 млрд руб. В целях расширения объемов продаж заводчане вышли на крупных операторов и профильные торговые сети. Иначе говоря, они обеспечивают себе гарантии уже на оптовую реализацию своей продукции.
Резонансным событием 2020 года в компании стал первый форум-слет ее дилеров (Россия, Казахстан), на котором гостям было показано все производство завода. По продвижению заводской продукции также трудится служба менеджеров, – штатные специалисты часто работают на площадках своих заказчиков, консультируя их по вопросам конструкции и эксплуатации проданных им изделий.
Из изложенного следует только одно – в лице ООО «Завод Автотехнологий» субъекты экономики получили надежного партнера, а местное население – возможность трудоустройства. Но здесь ждут не временщиков, а желающих действительно обрести достойную профессию, солидный трудовой стаж и уважение в трудовом коллективе.

Текст и фото – Т. Бирюков.
На снимках: производственные моменты с технологических площадок ООО «Завод Автотехнологий», 2020 г.